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油箱半成品

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油箱半成品

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  • 发布日期:2019/10/17
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液压动力单元厂家

液压油箱用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。应用学科为航空科技(一级学科),航空机电系统(二级学科)。

油箱在液压系统中的主要功用是:

1.贮存供系统循环所需的油液。

2.散发系统工作时所产生的热量。

3.释放混在油液中的气体。

4.为系统中元件的安装提供位置。

油箱应该及时除去油液中沉淀的污物,在油箱中的油液必须使符合液压系统清洁度要求的油液。

油箱的容量,即油面高度为油箱高度80%时的油箱有效容积,应根据系统的发热、散热平衡的原则来计算。一般情况下,油箱的容量可按液压系统的额定流量估算出来。

1.吸油管和回油管应尽量相距远些,两管之间要用隔板隔开,以增加油液循环距离,使油液有足够的时间分离气泡,沉淀杂质,消散热量。隔板高度最好为箱内油面高度的3/4。

2.油箱的回油管应尽量设在油液液面以下,以免回油油液冲击油箱内油液液面,使油液内产生气泡,造成气穴现象,对液压系统产生不良影响。

油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱,箱中液面与大气相通,在油箱盖上装有空气滤清器。开式油箱结构简单,安装维护方便,液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱,内充一定压力的惰性气体,充气压力可达0.05MPa。如果按油箱的形状来分,还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易,箱上易于安放液压器件,所以被广泛采用;圆罐形油箱强度高,重量轻,易于清扫,但制造较难,占地空间较大,在大型冶金设备中经常采用。


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