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液压动力单元简单故障识别及排除方法

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液压动力单元简单故障识别及排除方法

发布日期:2021-11-04 作者:液压动力单元厂家 点击:

动力单元是一种微中小型集成化的液压系统,当今液压动力单元用途非常广泛,工业、农业、海洋、航空、军事都用液压动力,使用它简便易行占用空间小(研胜有这个液压动力单元)动力输出消耗少利用率高、节省资源等特点,现在主要用于:


1,大型翻斗车卸车液压装置

2,吊车起重液压装置

3,液压毛坯成型装置

4,液压排水、排气装置

5,液压助力装置等


液压动力单元厂家动力元件主要用于给执行元件提供能量,主要为液压泵,其所输出的液体经过一定的控制调节装置(各种液压阀)达执行元件后可以供执行元件完成一定的动作,如液压缸的伸缩或者是液压马达的转动!河南省浩源液压机电设备有限公司生产各种液压动力单元、齿轮泵及液压阀、液压油箱、动力单元液压阀块、多路阀等产品,欢迎各界朋友亲临参观,指导和业务洽谈。


在使用液压动力单元的时候,很可能会遇到很多种不同的情况,不过我们这里主要分析的是两种比较常见的问题。第一种情况就是其的温度较高,存在着严重的发热问题。如果遇到这个问题的话,那么我们需要从三个方面来考虑:第一,可能是由于系统出现了超载的情况,也就是说超过了其的Z大承受能力,主要表现为压力过高,或者是转速过快。


第二个原因可能是由于液压动力单元所使用的液压油有问题,比如很可能是由于液压油的清洁度不达标,导致其内部的磨损问题严重,使得容积效率下降,并且出现了泄露的问题;第三个原因则是由于所使用的出油管过细,而油流速过高引起的温度异常,液压动力单元厂家。


第二种情况是液压动力单元的流量不达标,导致系统运行不畅,影响作业效果。之所以会出现这样的问题,主要是由四个方面的因素所引起的:1、进油滤芯清洁度不足,影响吸油;2、泵的安装位置过高;3、齿轮泵的吸油管过细,影响吸油;4、吸油口接头漏气,导致吸油不足。


需要注意的是,在系统运转的过程中,其中液压油的温度可能会有一定程度的升高。当其温度升高之后,粘度可能会有所下降。而为了保证液压泵站的正常运行,我们需要将油温控制在60℃以下。此外,在选择液压油的时候,我们也需要考虑进来选择那些在不同温度下仍然能够保持稳定性能的液压油产品,液压动力单元厂家。


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