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液压泵站厂家介绍液压泵油温高的解决办法

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液压泵站厂家介绍液压泵油温高的解决办法

发布日期:2018-09-17 作者:河南省浩源液压机电设备有限公司 点击:


液压泵高温,但水温正常?这到底是为什么呢?下面液压泵站厂家带大家来了解一下,希望对大家有帮助!

一、散热器的散热效率低

将管片式散热器更换成板翅式散热器,散热面积即可增加8m²,其散热器进、出口的温差可由7℃增加到10℃,效果非常明显。

二、、热回油路上的单向阀失灵。

案例:现有系统的回油背压为0.3MPa,油冷却器保护压力为0.2MPa。按理,回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。

解答:该机出现油温过高,可能是散热器阻力大于保护压力,使回油路的热油不经散热器直接回油箱;系统清洁度差,单向阀被污物卡住,阀芯处于常开的位置,散热器不起作用;单向阀的开启压力不能得到保证。

在满足系统背压的前提下,可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀,并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa。

三、发动机的风道安排不合理

液压泵站厂家

液压泵站厂家说风道的不合理处的原因有以下几个可能:

1、散热器进风量不够。

解决方法:可在侧门上开一些厂槽孔来增加进风量。

2、液压泵站厂家说散热器与发动机之间四周存有空隙,没有进行有效的密封,而且配重块的前面是凹面,可使热风形成涡流,造成散热效果差。

解决方法:可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封,将配重块前面由凹面改为平面。

3、液压系统的主泵处缺少隔热板,致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁,造成油箱内油温升高。

解决方法:可通过增加隔热板来改善。

4、液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞,造成风阻增大、散热效果差。

解决方法:应及时调整倒伏的翅片,清理风道堵塞物,须定期用一定压力的水进行冲洗,以保证风道畅通。

5、液压油牌号选用不当或油质差。液压油黏度过低,会增加内泄漏,降低效率并产生热量;黏度过高,流体压力损失加大,可产生大量的热量,引起油温过高。同时,油质差则易乳化,可加剧液压元件的损坏。

解决方法:所以,一定选用优质油品!

以上就是液压泵站厂家给大家介绍的液压泵油温高的解决办法,更多资讯请关注河南省浩源液压机电设备有限公司官网。


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